[vc_row][vc_column][vc_column_text]\u00d8stfold-prosjektet \u00abTest av fossilfrie maskiner og kj\u00f8ret\u00f8y\u00bb med 25 tonns elektrisk gavepakke til anleggsplassen i Olav Vs gate.[\/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]Oslo kommune har startet arbeidet med oppgraderingen av Olav Vs gate og den \u00f8stlige delen av Klingenberggata. Anleggsplassen er, som den f\u00f8rste i landet, utslippsfri.<\/p>\n
\u2013 Dette er Norges f\u00f8rste utslippsfrie anleggsplass, om ikke verdens f\u00f8rste. Dette er rett og slett\u00a0historisk. Vi er her med en 25-tonns gravemaskin, en Catepillar fra Pon Equipment. En 25-tonns gravemaskin p\u00e5 batteri, der dette er prototypen. De har solgt 7 slike maskiner per n\u00e5. Vi har brukt denne maskinen p\u00e5 andre anlegg tidligere med godt resultat. Her skal de grave en ganske s\u00e5 dyp gr\u00f8ft nedover hele anleggsomr\u00e5det hvor det skal ned mye infrastruktur som r\u00f8r og kabler. \u00a0Denne maskinen har bra kapasitet p\u00e5 batteri og er den rette maskinen for \u00e5 gj\u00f8re den tunge jobben de har her inne. Fordelen denne maskinen har er at den ikke er kablet, s\u00e5 man kan bevege seg mer fritt, forklarer Gabriel Wergeland Krog, prosjektleder \u00abTest av fossilfrie maskiner og kj\u00f8ret\u00f8y\u00bb.<\/p>\n
Oppgraderingen omfatter hele Olav Vs gate og Klingenberggata fra Olav Vs gate til Stortingsgata, og er planlagt ferdigstilt ved \u00e5rsskiftet 2020\/2021.[\/vc_column_text][vc_images_carousel images=»6232,6234,6235,6236,6237,6238,6239,6240,6241,6242,6243,6244″ img_size=»full»][vc_column_text]Pilotprosjekt for utslippsfri anleggsplass inneb\u00e6rer at de maskinene som operer daglig innenfor anleggsplassen g\u00e5r p\u00e5 str\u00f8m. Det er inng\u00e5tt konsesjonsavtale om leie av fem maskiner \u2013 to batterielektriske beltegravere p\u00e5 8,5 tonn, en kabelelektrisk gravemaskin p\u00e5 16 tonn og to 4,5 tonns hjullastere \u2013 som leveres av S\u00f8rby Utleie. Det vil ogs\u00e5 leies inn ytterligere maskinkapasitet utover i prosjektet, og annet utstyr og maskiner p\u00e5 byggeplassen vil g\u00e5 p\u00e5 str\u00f8m.<\/p>\n
\u2013 N\u00e5 har vi inne tre maskiner. En 8-tonner, en 16-tonner og n\u00e5 en 25-tonner, som vi pr\u00f8ver ut for \u00e5 se hvordan det er \u00e5 drifte en anleggsplass for morgendagen ved \u00e5 kun kj\u00f8re 100% elektriske maskiner. N\u00e5 har vi ogs\u00e5 vibroplater inne som er p\u00e5 elektrisitet. Dette er et veldig spennende prosjekt for oss. Det \u00e5 se hvordan det er med tanke p\u00e5 st\u00f8y, menneskene rundt oss osv. Vi har f\u00e5tt noen tilbakemelding om at innbyggerne ikke legger like godt merke til de elektriske maskinene, som de ville ha gjort med en dieselmaskin. Vi har veldig f\u00e5 som har nevnt noe p\u00e5 arbeidet, for de h\u00f8rer rett og slett ikke maskinene like godt lenger, sier Eirik Muggerud fra Steen & Lund as.<\/p>\n
\u00d8stfold-prosjektet \u00abTest av fossilfrie maskiner og kj\u00f8ret\u00f8y\u00bb har levert flere maskiner til anleggsplassen, og er stolte over \u00e5 ha f\u00e5tt v\u00e6re med p\u00e5 utviklingen av den f\u00f8rste utslippsfrie anleggsplassen i Norge.<\/p>\n
\u2013 Det \u00e5 f\u00e5 levere maskiner p\u00e5 en slik historisk plass er veldig morsomt for prosjektet v\u00e5rt. At vi kan v\u00e6re en del av dette. Vi har tidligere ogs\u00e5 levert b\u00e5de vibroplater og stampere fra Wacker Neuson, s\u00e5 jeg syns vi er ganske godt representert her, sier Wergeland Krog.[\/vc_column_text][vc_video link=»https:\/\/youtu.be\/RdUfjmZ3KpM»][vc_column_text]Dette skal gj\u00f8res<\/strong> Oppgradering betyr ogs\u00e5 bredere fortau fra Klingenberggata til Kronprinsesse M\u00e4rthas plass, og opprusting av fortauene i \u00f8stre del av Klingenberggata. Det blir belysning og nye m\u00f8bler, tilrettelagt for b\u00e5de avslapping og lek. Taxiholdeplassen flyttes til det s\u00f8ndre kvartalet, hvor det blir ladeplass for el-taxi.<\/p>\n Det skal plantes en trerekke langs hele \u00f8stsiden av Olav Vs gate. Gaten blir til en \u00e5pen, gr\u00f8nn gate med utsikt fra Johanne Dybwads plass til fjorden.<\/p>\n Oppgraderingen er planlagt \u00e5 vare til \u00e5rsskiftet 2020\/2021.<\/p>\n
\nOlav Vs gate vil bli fotgjengerprioritert gate mellom Nationaltheatret og R\u00e5dhuskaia. Det inneb\u00e6rer at den \u00f8vre delen blir g\u00e5gate, med gatevarme og granittdekke.<\/p>\n